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浙江压簧/四合一
所属产品系列: > 架空型线路故障指示器


特点
         采用高强度和高透视性的航空材料一次成型,并经过纳米技术处理,透视性更好,抗污秽,抗老化,免维护,使用寿命长。
◆ 高性能锂电池 ,使用寿命可达8年以上。
◆ 专用芯片及单片机等进口元器件组成的电路板。
◆ 航空及纳米材料制成的壳体.
◆ 经镀镍处理、导磁性极强。可带电安装的卡线结构.
◆ 采用红色荧光漆,视觉强,夜间光照下可明显指示.
     且长期在室外紫外线照射下不褪色的显示转体.
■功能与效益
◆ 迅速指明故障线路和故障点,减小停电面积;
◆ 缩短故障排除时间,提高售电量和供电可靠性;
◆ 准确指示瞬间故障,利于排除供电隐患;
◆ 为查找隐蔽永久性故障点提供了技术手段;
◆ 缩短故障点的查找时间,减轻了巡线人员劳动强度;
◆ 界定故障责任区,明确责任人;                                    
◆ 避免传统多次拉路合闸巡线给电力设备带来的影响;
■技术指标                                                 (来电复位)            
◆ 适用电压等级:U≥6-35KV                     ◆ 动作复位时间:6.12.24.48H  
◆ 适用导线电流:I≤1200A                       ◆ 使用环境温度:-35≤T≤+70
◆ 适用导线线径:16mm2≤d≤240mm2    ◆ 动  作  次  数:≥5000次
◆ 动作响应时间:0.06S≤t≤3S                 ◆ 静  态  功  耗: ≤10μW
■动作原理
短路检测原理:根据短路现象,在短路瞬间电流正突变,保护动作停电作为动作依据。
用于判断短路的故障指示原理图:

由2线B相2、5、8指示器和2线C相3、6、9指示器翻红牌显示而11指示器和12指示器仍为白色,即可判断出D点发生短路故障
用于判断接地的故障指示原理图:

由2线C相3、6、9指示器白天翻红牌显示,而12指示器仍为白色即可判断出D点发生接地故障。

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